The escape of Justus Heymans from Holland with the Koolhoven FK 43 ‘965’. (Update)

As everyone may know, during the Second World War several escapes with aeroplanes from Holland succeeded. The best-known success story is without any doubt the Fokker G.1 which took off on 5 May 1941 from the Fokker premises at Schiphol airport and which landed safely in England. And a day after that a Fokker T.VIIIw […]

Derde leven voor T2 hangar op Schiphol

Een derde leven is aangebroken voor een oude WWII T-2 hangar op Schiphol, maar nu in de functie van busstation! Reeds in 1958 werd deze zelfde T-2 op vliegveld Zestienhoven, Rotterdam geopend. Destijds wilde men daar een nieuwe hangar bouwen maar nieuwbouw viel te duur uit. Na de oorlog was er in Engeland een overvloed […]

EOD aan de slag met Schipholbom

Explosievenruimers van Defensie zijn vanaf vanochtend bezig met het onschadelijk maken van een vliegtuigbom op Schiphol. Het gaat om een Duits projectiel uit de Tweede Wereldoorlog van 500 kilo. “We zijn ons bewust van het economisch belang van de luchthaven en willen het explosief daarom zo veilig en snel mogelijk demonteren”, laat EOD-er majoor Henk […]

Boek presentatie 30 november 2009

De presentatie van het NIMH-SGLO boek “Vliegvelden in Oorlogstijd” vond plaats op 30 november 2009 in het MLM te Soesterberg.

Gastheer NIMH-directeur drs. P. Kamphuis (@SGLO)

 

SGLO-voorzitter Peter Grimm geeft uitleg over de totstandkoming van het boek. (@SGLO)

 

Een aandachtig gehoor in een boeiende omgeving. De boekpresentatie had veel weg […]