Dutch Dakota Association terug naar Lelystad en koper bekend van de PH-DDZ

De Dutch Dakota Association verhuist van Schiphol naar Lelystad. Na de gestopte samenwerking met KLM – die onder andere hangaarruimte beschikbaar stelde – moest de DDA op zoek naar een nieuw onderkomen. Op Lelystad trekt de DDA in bij de Stichting Exploitatie Catalina.

De PH-DDZ tijdens de Bitburg Airshow in juni 2008 (@P. Righart […]

04-05-2016 Geen Lancaster, wel de Dakota!

Elk jaar in mei vliegt traditiegetrouw de Battle of Britain Memorial Flight (BBMF) boven Nederland om een aantal herdenkingen, vaak bij RAF monumenten luister bij te zetten. Meestal gebeurt dat met de Lancaster bommenwerper, maar op dit moment is de Lancaster nog niet uit onderhoud vrijgegeven. In plaats daarvan komt hun mooie Dakota ZA947 op […]

KLM stopt sponsering Dutch Dakota Association (DDA) hoe nu verder?

Vandaag zijn in diverse media berichten gepubliceerd over het stopzetten van de sponsoring van DDA Classic Airlines door KLM. Er wordt, zonder bronvermelding, gesuggereerd dat DDA Classic Airlines “verbijsterd” is en dat het KLM ontbreekt aan historisch besef. Het Bestuur van DDA Classic Airlines neemt nadrukkelijk afstand van deze uitspraken. Zij is de KLM juist […]

Flying Legends 2015

Flying Legends 2015 – door P. Righart van Gelder

Net als de afgelopen twee jaar had ik ook dit jaar een busreis naar Flying Legends geboekt met 4Aviation. De Blenheim, de “Bf 109G-4”, de Curtiss P-36 en de DC-3 van Breitling waren voor mij de belangrijkste vliegtuigen die ik graag wilde zien. Op vrijdagavond 10 […]

Dakota en Eagle opgehangen in Nationaal Militair Museum

Sinds vandaag hangen ze aan het plafond van het nieuwe Nationaal Militair Museum (NMM) in Soesterberg: een Douglas C-47 Dakota en een F-15 Eagle. Het zijn de laatste 2 van in totaal 19 toestellen die op een dergelijke manier een plek krijgen.

De Dakota in de hijskraan (Foto Ministerie van Defensie)

Het duo behoort […]

Redding nabij voor Douglas C-47 Dakota G-DAKK ?

In 2006 werd door South Coast Airways de Dakota G-DAKK overgevlogen naar Lelystad. Hier werd het in bruikleen gegeven aan het luchtvaartmuseum Aviodrome. Deze zou het toestel voor allerlei activiteiten gaan inzetten. Van deze activiteiten is echter niets terecht gekomen, mede door het faillissement van het Aviodrome. Na de doorstart van het luchtvaartpark moest de […]

Market Garden herdacht

Operatie Market Garden, die zich tussen 17 en 25 september 1944 afspeelde, is vandaag voor de 68ste keer herdacht. Tot Market Garden behoorde, naast het grondoffensief, de grootste geallieerde luchtlandingsoperatie uit de geschiedenis, in de omgeving van Arnhem. Bijna 1.000 parachutisten brachten met een sprong op de Ginkelse Heide in Ede de zware oorlogsdagen in […]

Bulletin 297 Faalde de geallieerde luchtsteun tijdens Market Garden?

Faalde de geallieerde luchtsteun tijdens Operatie ‘Market Garden’? Door Arie-Jan van Hees (auteur van Green On! & Tugs and Gliders to Arnhem)

In verband met copyright restricties van het IWM zijn niet alle foto’s zoals die gepubliseerd zijn in het Bulletin overgenomen op de website.

Deze maand is het al weer 64 jaar geleden dat […]

Bulletin 295 De twee RAF-vliegers op het R.K. kerkhof van Zeeland

De twee RAF-vliegers op het R.K.kerkhof van Zeeland Door: Wim Boeijen – Schaijk i.s.m. de Documentatiegroep Volkel

Op donderdag 21 september 1944 was de Dakota KG579, samen met nog twaalf andere toestellen van 48 RAF Squadron op weg geweest van het vliegveld Down Ampney in Engeland naar de geïmproviseerde afwerpzone bij Oosterbeek. Daar dienden de […]

Bulletin 028 Vraag over transportsquadrons tijdens Market Garden

Dakota van 233 SQN (@SGLO - Archive)

Bulletin 028 uit november 1977 door Jacques de Vos:

Hij komt daarbij terug op het onderwerp “luchtgebeuren Market Garden van A.P. de Jong… “Inderdaad was dat lijstje van de Jong verrassend; alle aandacht voor Market Garden gaat steeds naar het grondgebeuren. Ook Cornelius Ryan zondigt op dit punt: niets over de eigenlijke Luchtoperaties. We lezen […]

08-08-1977 The Arnhem men adopt another old-timer

In Bulletin 026 uit september 1977 stond dit artikel uit de Daily Mail van maandag 8 augustus 1977. Het artikel gaat over de reunie van 233 Squadron RAF. Dit transport squadron uitgerust met de C-47 Dakota werd o.a. ingezet tijdens D-day en Market Garden.

[…]

Bulletin 021 Vraag WACO en Dakota crashes 23 september 1944 rond Uden

Bulletin 021 uit februari 1977 door Dhr. Talen: Op 23 september 1944 kwamen rond Uden en de basis Volkel ongeveer 21 WACO-gliders en 3 Dakota’s naar beneden, die bestemd waren voor LZ-O bij Overasselt (82ste Airborne Divisie). Is er iemand onder onze leden, die weet, welke Squadrons deze Gliders en Gliders-sleepvliegtuigen hadden? Vielen er doden […]

Bulletin 014 De laatste Dakota buiten gebruik

Op 4 februari (1976) is de allerlaatste Dakota in ons land buiten gebruik gesteld en heeft een plaatsje gekregen voor de ingang van Aviodome op Schiphol. De kist is in 1943 in dienst genomen. Na de oorlog kwam het toestel in gebruik bij de Rijksluchtvaartdienst. In juni 1975 werd de Dakota feitelijk pas voorgoed afgedankt. […]

02-03-1945 Churchill bezoekt Nederland

Churchill bezocht in het voorjaar van 1945 tot twee keer toe de geallieerde troepen op Nederlands grondgebied. De eerste keer was op 2 maart 1945. Hij landde samen met onder meer field marshal Alan Brooke, general Hastings Ismay en air marshal Arthur Coningham ’s middags met twee Dakota-transportvliegtuigen op vliegveld Eindhoven. Daar stond niemand minder […]

21-09-1944 (SGLO T4236) Douglas (C-47) Dakota Mk III KG489 Z2-

Grafsteen van de piloot (Foto: Bram Kuipers)

Loss Chart on T4236 Day or Night of Operation 21 Sep 1944 Operation Re-Supply Target Market Garden Aircraft Douglas (C-47) Dakota Mk.III Built by Douglas c/n or Werknr Serial or Stammkenzeichen KG489 Call Sign or Verbandskenzeichen Z2- Name Unit 437 SQN Air Force RAF Take off time About 13.35 Airfield Blakehill Farm Crashed at […]