Archive by Month

Archive by Category

Welkom

  

De Studiegroep Luchtoorlog 1939-1945 (SGLO) bestaat sinds 1975. Zij stelt zich ten doel de luchtoorlog boven Nederland tijdens de Tweede Wereldoorlog te bestuderen en de resultaten daarvan vast te leggen. De SGLO tracht dat doel te bereiken door het leggen en onderhouden van contacten met haar leden, gelijkgerichte organisaties en deskundigen in binnen- en buitenland. Voorts geeft de SGLO periodiek een Bulletin uit met artikelen, mededelingen, vragen en antwoorden, boekrecensies, etc. Twee keer per jaar wordt een landelijke bijeenkomst georganiseerd, bij voorkeur op toepasselijke locaties zoals vliegvelden en dergelijke. Tijdens deze studiedagen staan lezingen en informatie-uitwisseling centraal. Meer over wie wij zijn en wat wij doen is te vinden op de pagina Over Ons

Digitale Verliesregister
Sinds 29 maart 2014 is een langgekoesterde wens van de Studiegroep Luchtoorlog 1939-1945 in vervulling gegaan en is het Verliesregister met informatie over meer dan 6.000 in Nederland neergekomen vliegtuigen online te vinden. Klik hier om naar het digitale Verliesregister te gaan.

Collage welkomstbericht

 

Lancaster wrak Warten dit najaar opgegraven (SGLO T1805)

In de Alde Feanen bij Warten wordt komend najaar een wrak van een Engelse bommenwerper uit de Tweede Wereldoorlog opgegraven.

BBMF Lancaster op 19 juni 2010 (@P. Righart van Gelder)

BBMF Lancaster op 19 juni 2010 (@P. Righart van Gelder)

De Lancaster R5682 (SGLO verliesregister T1805) met zevenkoppige bemanning kwam in de nacht van 4/5 september 1942 in de problemen door een Duitse nachtjager. Uiteindelijk stortte het toestel neer bij een boerderij aan de Neare Saiter.

Vier Engelsen overleefden, twee bemanningsleden kwamen om en één inzittende werd als vermist opgegeven. De overlevenden werden naar een krijgsgevangenenkamp in Duitsland overgebracht.

De omgeving van de locatie is geruime tijd in gebruik geweest als vuil stortlocatie. De provincie wil de plek beter afsluiten om lekkage te voorkomen. Dit vergt verwijdering van het toestel, een ingreep die veel zorgvuldigheid vereist.

Gebaseerd op een artikel op Battlefield.nu

18-07-1943 (SGLO T2677) Bristol Beaufighter Mk XI JL890 HO-X

Loss Chart on T2677
Day or Night of Operation 18 Jul 1943
Operation Strike
Target Convoy
Aircraft Bristol Beaufighter Mk XI
Built by Bristol
c/n or Werknr
Serial or Stammkenzeichen JL890
Call Sign or Verbandskenzeichen HO-X
Name
Unit 143 SQN
Air Force RAF
Take off time 19.25
Airfield North Coates
Crashed at 20.47
Cause of the Crash Shot down by Hptm Luckenbach of Stab III/JG 1
Crash Location Crashed North Sea 8 km west of Den Helder
Province North Sea
Damage
Salvaged by
Salvage date
Wreckage sent to
Source Verliesregister 1939-1945 SGLO page 79
Additional source Archive H. Welting for call-sign, T/O t and cause
Last update November 2015
Function Mil Rank Name Hon Mil Reg Age Air Force Cemetery Grave Remark
Pilot F/O. A.P. Blackie 116907 RAF Runnymede Memorial 123 CWGC claim 143 SQN
Navigator F/O. R.N. Farrow 50042 RAF Runnymede Memorial 124 CWGC claim 143 SQN

Spitfires boven het IJsselmeer voor filmopnames

URK – De makers van blockbuster Dunkirk gaan met historische jachtvluigtuigen boven het IJsselmeer vliegen. Dat mag alleen overdag, in totaal op 13 dagen. Vanaf 23 juni is de speciale zone boven het het IJsselmeer toegankelijk voor Dunkirk-opnames.

De Battle of Britain formatie (@P. Righart van Gelder)

De Battle of Britain formatie (@P. Righart van Gelder)

Voor Dunkirk van regisseur Christopher Nolan (bekend van Batman: The Dark Knigth Rises) wordt gevlogen met onder meer Spitfires, Bristol Blenheim en Hispano Buchon. Bovendien mag hij met een vloot van 50 schaalmodellen van historische vliegtuigen de lucht in. Helikopters zullen de vloot in beeld brengen.

De blockbuster van Nolan verhaalt de vlucht van Britse en Franse troepen vanuit Duinkerke in 1940, terwijl ze op de hielen worden gezeten door het Duitse leger. Hoofdrolspelers zijn onder anderen Tom Hardy, Mark Rylance, Kenneth Branagh en bakvisidool Harry Styles. Het is niet bekend of zij acteren tijdens de filmopnames op het IJsselmeer.

Het haventerrein op Urk is uitvalsbasis van de opnames op het IJsselmeer. De periode dat Dunkirk vliegtuigen de lucht in mag sturen, eindigt 25 juli.

23-06-2016 Onthulling monument Witte Vrouwen Utrecht

In de nacht van 22 op 23 juni 1943 werd boven Utrecht de Lancaster Mk III ED928 (SGLO T2552) neergeschoten. Het toestel was op weg naar Mülheim met naast 7 bemanningsleden een lading bommen. Het kwam terecht in de woonwijk Witte Vrouwen, hierbij werd in de woonwijk grote ravage aangericht aan huizen. Naast 5 bemanningsleden, kwamen ook 5 burgers om het leven.

Ravage achter het huis Goedestraat 61 te Utrecht (Utrechts Archief)

Ravage achter het huis Goedestraat 61 te Utrecht (Utrechts Archief)

Op 23 juni 2016 zal er om 18.30 door burgemeester van Zanen een plaquette worden onthuld aan de Kapelstraat 47 in Utrecht.

In onze eerste Bulletins is al eerder stil gestaan bij deze crash en de gevolgen daarvan.

Also see:
AVRO Lancaster Mk III ED928 (SGLO T2552)
Bulletin 015 Luchtramp boven de Witte Vrouwen 23 juni 1943 deel 1
Bulletin 016 Luchtramp boven de Witte Vrouwen 23 juni 1943 deel 2
Bulletin 017 Luchtramp boven de Witte Vrouwen 23 juni 1943 deel 3
Bulletin 023 Een andere lezing over de luchtramp boven Utrecht

23-06-2016 Nieuw monument voor Lancaster LM325 (SGLO T2553) onthuld

(SGLO Archive)

(SGLO Archive)

Op donderdag 23 juni a.s. om 19.30 uur onthult Scouting Beuningen ‘76’ het definitieve Lancaster-monument. Een gedenkteken tegen de Verlengde Wilhelminalaan waar jaarlijks de Britse militairen van de neergestorte Lancaster LM325 herdacht worden.

Op 23 juni 1943 om 01.45 uur stortte een Britse bommenwerper, de Lancaster LM325, neer in de weilanden bij Beuningen. In het toestel zaten zeven Britse militairen. Zes van hen kwamen om bij de crash. De Lancaster LM325 was beschoten door vliegtuigen van de Duitse bezetter, nadat het toestel op weg was naar een missie boven Duitsland. Het vliegtuig cirkelde nog ongeveer acht minuten rond boven Beuningen. Daarna heeft de piloot het buiten de invloedssfeer van de bebouwing in het open veld laten neerstorten.

Op 23 juni 2013 om 01.45 uur, exact 70 jaar na dato, is het huidige monument onthuld door Tim Barlow, achterneef van één van de omgekomen militairen, en ooggetuige Ab Bruisten. Op deze plek tegenover het Beuningse veld waar de Lancaster in 1943 neerstortte, herdenken jaarlijks Britse militairen die meelopen met de Nijmeegse Vierdaagse hun omgekomen collega’s.

Samenwerking tot een nieuw monument
In 2014 heeft Scouting Beuningen ’76’ het monument geadopteerd. Zij heeft het initiatief genomen om meer cachet te geven aan het huidige monument. Hieruit is de samenwerking ontstaan tussen de Scouting Beuningen ‘76’, Ab Bruisten, Jack Muller BV, kunstenaar Hein van Houten en de gemeente Beuningen. Uit deze samenwerking is een nieuw en definitief ontwerp ontstaan, gemaakt door Hein van Houten. Een ontwerp dat de realiteit weergeeft van wat er in de nacht van 23 juni 1943 is gebeurd.

Op 23 juni onthult Scouting Beuningen ‘76’ het nieuwe, definitieve monument, muzikaal ondersteund door Muziekvereniging Kunst en Volharding. U bent van harte welkom om bij de onthulling aanwezig te zijn.

Het programma:

19.30 uur: aanvang herdenking met aansluitend:

  • Het Nederlandse en Britse volkslied
  • Onthulling van het monument
  • Bloemleggingen
  • Taptoe-signaal
  • Toespraken burgemeester en Scouting Beuningen ‘76
  • Woord Tim Barlow en Ab Bruisten

20.00 uur: einde herdenking

Also see:
Lancaster LM325 (SGLO T2553)

Bunker Diogenes in Deelen een toeristische trekpleister?

DEELEN – De bunker Diogenes in Schaarsbergen kan een grote toeristische trekpleister worden. Dat menen de leden van gedeputeerde staten van Gelderland. Daarom ligt deze week bij de provincie Gelderland een voorstel op tafel om onderzoek te doen naar de mogelijkheden voor de bunker. En kijkend naar de geschiedenis, liggen er verhalen genoeg.

Diogenes (SGLO Archive)

Diogenes (SGLO Archive)


Aan de buitenkant ziet Diogenes er uit als een bunker die prima dienst kan doen als decor voor een film. Tegenwoordig is het een opslagplaats die onder meer gebruikt wordt door het Nederlands Openluchtmuseum. Maar in de twee wereldoorlog was het de plek waar de luchtoorlog boven Nederland werd gecontroleerd door de Duitsers.
Continue reading Bunker Diogenes in Deelen een toeristische trekpleister?

Monument onthuld voor neergestorte Halifax DT795 in Wapenveld (SGLO T2165)

WAPENVELD – In Wapenveld is zaterdag (18 juni) rond het middaguur een monument onthuld voor de neergestorte Halifax in Wapenveld. Dat gebeurde door de burgemeester en de maker van het monument.

Burgemeester Inez Pijnenburg (links) en kunstenaar Henk Vels (Foto: Omroep Gelderland)

Burgemeester Inez Pijnenburg (links) en kunstenaar Henk Vels (Foto: Omroep Gelderland)

Het monument is gemaakt van wrakstukken van het vliegtuig dat in de Tweede Wereldoorlog neerstortte bij de Wapenveldse molen. De Halifax stortte 3 april 1943 brandend neer in het talud van het Apeldoorns Kanaal. De wrakstukken zijn gevonden bij opgravingen die nodig waren voor aanpassingen aan het kanaal.

Vogel: vrij en kwetsbaar
Boven op het monument staat een vogel. ‘De vogel staat voor vrijheid’, zegt Henk Vels uit Wapenveld. Hij noemt zichzelf geen kunstenaar, maar hij ging de uitdaging toch aan om een kunstwerk van de wrakstukken te maken.

‘Een prachtig monument’, vindt burgemeester Inez Pijnenburg. ‘Zo’n vogel die daar heel kwetsbaar op zo’n monument staat en tegelijkertijd vrijheid uitbeeldt, maar ook de kwetsbaarheid van deze wereld.’

Op 28 juni is er in Wapenveld een herbegrafenis van resten van de vliegers die gevonden zijn tijdens de opgraving.

Bron:
Omroep Gelderland

 

Also see:
Halifax DT795 (SGLO T2165)
Berging Halifax DT795 bij Wapenveld begonnen

Stuk IJsselmeer droog voor berging Wellington R1322 (SGLO T1023)

Een team van bergers legt in augustus een afgedamd stuk van het IJsselmeer droog om een Britse bommenwerper uit de Tweede Wereldoorlog te bergen. Het is de eerste keer dat op deze manier een toestel wordt geborgen.

Het gaat om de Vickers Wellington R1322 (SGLO T1023) die in de nacht van 8 op 9 mei 1941 door de Duitsers werd neergehaald en zo’n 12 kilometer ten zuiden van Lemmer in het IJsselmeer kwam. Aan boord zouden nog resten van enkele bemanningsleden zijn, ook zou het toestel nog bommen aanboord hebben. De gemeente De Fryske Marren, samen met de Bergingsdienst van de Koninklijke Luchtmacht, verantwoordelijk voor de berging, lichtte de operatie vrijdag 17 juni toe.

Item van omroep Friesland, speelduur 2 minuten:

Het toestel werd in 2014 gevonden bij onderzoek voorafgaand aan het winnen van zand. ,,We gaan over tot berging omdat net op die plaats de zandwinning plaats moet vinden”, aldus burgemeester Fred Veenstra. ,,Daarnaast weten we nu zeker dat er twee bommen liggen en moeten we vanuit het oogpunt van veiligheid ook tot berging overgaan.”

Op 15 kilometer afstand van de haven van Lemmer start begin augustus het opspuiten van een damwand rondom het toestel. Het gaat om een wand van 25 bij 36 meter. Hierna kan het water op de plek worden weggepompt.

Als alles volgens plan verloopt, wordt 22 augustus begonnen met de daadwerkelijke berging. De gemeente gaat ervan uit dat die operatie maximaal vier weken duurt. De bergers werken vanaf een ponton.

Bullion embleem 320 squadron ter ere van reünie 27 & 28 augustus 2016

Nieuws 2016-06-04 3210SQNOp Dunsfold zal op 27 en 28 augustus 2016 een grote RAF (Netherlands) 320 squadron reünie worden gehouden. Ter gelegenheid hiervan is het officiële oude squadron embleem, wat in de Tweede Wereld Oorlog door de Engelse Koning George IV goedgekeurd is, opnieuw verschenen. Dit exclusieve bullion embleem wordt in een beperkte oplage gemaakt. Wil jij ook de trotse eigenaar worden van dit prachtig, met hoogwaardig materiaal gemaakt embleem (kosten ca 25 Euro) mail dan de Stichting Koninklijke Historische Vlucht: sander-skhv@live.nl

04-06-2016 Herdenking Monument Luchtoorlog Hoeksche Waard

Op zaterdag 4 juni 2016 vindt de herdenking plaats bij het Monument Luchtoorlog Hoeksche Waard, als eerbetoon aan de Nederlandse en geallieerde vliegtuigbemanningen die voor onze vrijheid zijn gestorven.

(Foto: Het Kompas)

(Foto: Het Kompas)

De herdenking bij het monument, op de kruising Zalmpad/Anthonie van Leeuwenhoekstraat, begint om 10.00 uur en staat onder leiding van ceremoniemeester Jan van Tol.

Het Royal Canadian Legion en het Royal British Legion zorgen voor een vaandelwacht, na diverse kransleggingen en toespraken worden de volksliederen ten gehore gebracht. De nationale vlaggen van de slachtoffers worden gehesen door leden van de Scouting Oud-Beijerland.

Het einde van de ceremonie, omstreeks 12.30 uur, betekent het startsignaal van de herdenkingsparade. Onder auspiciën van de organisatie ‘Keep them rolling’ wordt met twaalf militaire voertuigen een rit gemaakt door de Hoeksche Waard. Bij het monument van ‘De 5 van Greup’ en het graf van Robert Echlin (oude begraafplaats te Piershil) (SGLO T0090) worden bloemen gelegd.

07-06-2016 Onthulling informatiepaneel Stirling W7471(SGLO T1587)

in de vroege ochtend van zondag 7 juni 1942 voerden 233 bommenwerpers van de Royal Air Force een luchtaanval uit op Emden. Een van de deelnemende toestellen, Stirling W7471, werd nog voordat het zijn doel had bereikt boven de Waddenzee neergeschoten door de Duitse jachtvliegenier Ludwig Becker. De Engelse piloot Buck Tayler slaagde er in om zijn vliegtuig in de richting van de Friese kust te sturen. Alle acht bemanningsleden wisten de brandende Stirling per parachute te verlaten. Kort nadat de laatste man was gesprongen explodeerde het toestel om 00.55 uur bij het buurtschap Vaardeburen, ten zuidoosten van Blija.

De parachutisten werden snel door de Duitse bezetter gevangen genomen en zaten tot het voorjaar van 1945 opgesloten in verschillende krijgsgevangenkampen. Ondanks de zware leefomstandigheden overleefden zij allemaal de oorlog.

De Stichting Missing Airmen Memorial Foundation en de Bomber Command Association Nederland hebben samen een informatiepaneel gerealiseerd.

Op 7 juni 2016 om 15.30 uur zal dit informatiepaneel in Farrebuorren worden onthuld door wethouder Jaap Hijme van de gemeente Ferwerderadiel voor de Short Stirling W7471.

Also see:
Stirling Mk I W7471 (SGLO T1587)

P-47 Thunderbolt 44-90447 crashed in the Hudson, pilot killed

The pilot of a World War II plane was killed after his aircraft crashed into the Hudson River Friday, officials and witnesses said.

 Bill Gordon is seen piloting the P-47 Thunderbolt fighter plane, named "Jacky's Revenge," in a recent photo. (Facebook)

Bill Gordon is seen piloting the P-47 Thunderbolt fighter plane, named “Jacky’s Revenge,” in a recent photo. (Facebook)

The single-seater P-47 Thunderbolt fighter began smoking and listing to one side as it buzzed over the water and went down just south of the Edgewater Marina in Edgewater, N.J., around 7:30 p.m., witnesses said.

“It made kind of a U-turn and then there was a stream of smoke coming from it,” said Siqi Li, 22, a Hunter College student from Manhattan. “It was tilting down toward the water I thought they were doing some sort of trick. I didn’t realize it at first but it was a plane crash.”

The man at the controls of the doomed single engine plane was 56-year-old Bill Gordon, according to the NYPD.

The experienced pilot, originally from upstate Copake, in Columbia County, had spent years as the Chief Pilot of the Old Rhinebeck Aerodrome and had recently flown in a show near his new home in Key West, Florida.

Gordon was pulled from the plane around three hours later, police sources said.

“When we found him the canopy was partially opened, it was pulled back,” a police source said. “It look like he tried to escape. We reached in, found the foot and pulled him out.”

 An eyewitness snapped these photos of the doomed P-47 plane when she was at the Waterside Restaurant, May 27, 2016. (Courtesy Shirley Alonso)

An eyewitness snapped these photos of the doomed P-47 plane when she was at the Waterside Restaurant, May 27, 2016. (Courtesy Shirley Alonso)

The vintage aircraft was with two other planes that departed the American Airpower Museum at Republic Airport in Farmingdale, L.I., on a photo flight, according to museum spokesman Gary Lewi.

The P-47, known as “Jacky’s Revenge,” is registered to Jeff Clyman who declined to comment Friday night, referring all questions to Lewi.

“It suffered some sort of catastrophic failure and the pilot decided to put it down in the Hudson,” Lewi said. “It’s a tragedy.” Gordon and the P-47 were scheduled to perform at Bethpage Air Show at Jones Beach this weekend, Lewi said.

Some witnesses said it sounded like the plane was having engine trouble just before it nosedived into the river.
Carla Nager was standing on her terrace at an apartment complex in Edgewater, N.J., with her husband when she heard “a sputtering” that sounded like an engine stalling.“It wasn’t a nose dive, but he was descending rapidly,” Nager said. “He just came down, and boom, he was gone.” A source said the pilot sent out a distress signal before the crash. “It was flying in a perfect circle and then suddenly it shifted,” said Fahad Najam, 36. “An FDNY boat was already heading in that direction and then it went down.” Najam said he sensed something was wrong as the craft circled for almost 30 minutes. “There was a lot of helicopter traffic, but he was doing nothing to avoid them,” Najam said. “In fact they were trying to get out of his way.”

The plane was submerged in a matter of seconds, witnesses said. The FDNY were able to tether a rope to the plane after they arrived, according to officials. The craft was on the river bottom in about 20 feet of water. Despite earlier reports by the New Jersey State Police, the pilot was unable to escape, said NYPD Deputy Chief Rodney Harrison. A man who was pulled from the water and hospitalized was a swimmer who may have been trying to aid the rescue, sources said. New Jersey State Police later retracted its statement, saying there had been “conflicting reports from scene of plane crash” and that it could “no longer confirm swimmer in water was pilot.”

Source:
www.nydailynews.com

Speciale Open Dag ten behoeve van Stichting Hoogvliegers

Tal van historische vliegtuigen, militaire voertuigen en andere luchtvaartgerelateerde zaken zijn de ingrediënten van een bijzondere Open Dag op zondag 5 juni a.s. op Vliegveld Lelystad. De opbrengst van de dag is bestemd voor Stichting Hoogvliegers.

Het speciale ambulancevliegtuig van de Stichting Hoogvliegers (via Stichting Hoogvliegers)

Het speciale ambulancevliegtuig van de Stichting Hoogvliegers (via Stichting Hoogvliegers)

Vanaf diverse luchthavens in ons land vliegt de Stichting Hoogvliegers met chronisch zieke en gehandicapte kinderen. Die evenementen zijn alleen toegankelijk voor de kinderen en hun begeleiders. In Lelystad hebben ze er dit jaar wat op gevonden. Daags na de (besloten) Hoogvliegersdag op zaterdag 4 juni, kunnen belangstellenden op zondag 5 juni een kijkje achter de schermen komen nemen.

“Mede dankzij een groot aantal sponsors kunnen we dit keer extra uitpakken met historische vliegtuigen, militaire voertuigen en andere zaken. Daardoor is het echt een leuk programma geworden. We vonden het zonde om dat alles maar voor één dag naar Lelystad te brengen. Nu laten we alles staan en kan iedereen op de tweede dag komen genieten,” aldus de organisatoren Rob Hoogboom, Cees Ootjers en Aloys Bodewes, die gedrieën al een aantal jaren de Hoogvliegersdag Lelystad organiseren.
Continue reading Speciale Open Dag ten behoeve van Stichting Hoogvliegers

Kabinet buigt zich in zomer over vermiste vliegers Tweede Wereldoorlog

Berging van Lancaster ED470 (Foto: R. Dragt)

Berging van Lancaster ED470 in oktober 2013 (Foto: R. Dragt)

Het kabinet buigt zich deze zomer over het ”zeer zorgvuldig omgaan” met de resten van oorlogsvliegers die zich nog in de Nederlandse bodem bevinden. Dat zei minister Stef Blok dinsdag in de Tweede Kamer.

Er zouden nog stoffelijke overschotten van ruim duizend in de Tweede Wereldoorlog vermist geraakte vliegers in de grond liggen, zo viel recent op te maken uit een analyse van de NOS in samenwerking met de Studiegroep Luchtoorlog 1939-1945.

Daarmee moet volgens Blok ”met alle mogelijke respect” worden omgesprongen. Er is geld beschikbaar voor gemeenten die bereid zijn om te bergen. Wel moet er gekeken worden naar de verhouding tussen de verzoeken van nabestaanden en de internationale regel dat je een wrak met rust hoort te laten als het eigenlijk als graf dient.

Michiel van Veen van de VVD, die de kwestie aankaartte, is blij met de toezegging van Blok: ”We hebben een morele verplichting als land om alles op alles te zetten om deze mensen te bergen. Zij gaven hun leven voor onze vrijheid.”

Bron: ANP

Verslag herdenking bombardement Moerdijkbrug van 13 mei 1940

Herdenking bombardement Moerdijkbrug 13 mei 1940
Door Patrick Righart van Gelder

Wim Anceaux leid de herdenking in (@SGLO - Collectie P. Righart van Gelder)

Wim Anceaux leid de herdenking in (@SGLO – P. Righart van Gelder)

Op vrijdagmiddag 13 mei vond om 13.00 uur een korte plechtigheid plaats bij het Ben Swagerman monument aan de Rijksstraatweg in Willemsdorp, Gemeente Dordrecht. Deze herdenking word jaarlijks georganiseerd door de Stichting Herdenking Bombardement Moerdijkbrug 13 mei 1940. Na een inleiding door de voorzitter van deze stichting Dhr. W. Anceraux, werd er nog gesproken door Wethouder R.E.C. Reynvaan-Jansen van de Gemeente Dordrecht, Overste Raggers van de KLu en Jeroen Ruijgrok.
Continue reading Verslag herdenking bombardement Moerdijkbrug van 13 mei 1940